Zahraniční Rumunsko - jižní Karpaty
Datum: 28. 4. - 10. 5. 2026
Deníček

V rumunských horách napadlo v zimě hodně sněhu (při našem výletě byl již cca od 1600 m). Jaro bylo suché, slunečné a studené, sníh tedy netál. Řeky z nízkých hor (třeba Aries v Apušeni) vodu neměly (protože nepršelo a sníh tam již nebyl) a řeky z vysokých hor měly vodu až ve druhé půlce našeho zájezdu, kdy se konečně oteplilo a začalo tát. Spaní s táborákem stále kdekoliv. Pozor na psy…

ÚTERÝ 28.4.
18:00 odjezd z Prahy
20:30 odjezd z HK, Brno, Bratislava, Miskolc, Oradea

STŘEDA 29.4.
11:30=12:30 (v Rumunsku je o hodinu více) příjezd ke Crisul Repede

CRISUL REPEDE 19 km
Bulz - Vadu Crisului
Začínáme na louce asi 1 km pod ústím Iadu. Příjemné svezení hlubokým vápencovým údolím. Asi v polovině je na levém břehu jeskyně (vede k ní lávka), prohlížíme ji (baterka se hodí). Končíme ve Vadu Crisului, kde spíme v kempu.
Dopoledne teklo vody dost, ale než jsme se převlékli, voda klesla. Podaří se nám ji dojet, ale při prohlídce jeskyně nám znovu utekla. Ale zase ji dojíždíme.
>Vadu Crisului 0,50 m

Spaní v kempu v Vadu Crisului.

ČTVRTEK 30.4.
Ráno dojezd. V Turdě prohlídka solného dolu – pěkné, ale měli jsme místo toho jet Aries, za týden už neměl vodu. Dále přejezd přes kus Rumunska k hornímu Oltu, spíme na vysedačce – louka na levém břehu pod mostem u Bixad. V noci mrzlo. Hodně.

PÁTEK 1.5.
OLT 8 km
Baile Tusnad - Bixad
Vody moc není, ale jedeme. Príma říčka, pod lázněmi kamenité peřeje až WWII, teda kdyby byla voda. Právě v těch peřejích by vody slušelo více, ale sjet šly. Před koncem je velký jez (vystupujeme vpravo a přes most nad jezem přenášíme na levý břeh). Pod jezem je už vody dost. Začínáme na lázněmi Baile Tusnad – parkujeme na parkovišti asi 300 m pod rozvodnou (ve směru od Miercurea Ciuc) a přes louku a les se dostáváme k řece (je tam lesní cesta na kterou navazuje turistická stezka). Končíme na místě u Bixad, kde jsme spali.

PUTNA 13 km
Valea Sarii - Colacu
Horní úsek pod vodopádem nemá vodu. Voda je až od přítoku Zabala (ten by samotný asi nešel, mnoho rozlitých ramen ve štěrkovém korytě). Začínáme u mostu přes Putnu nad ústím Zabaly, na levém břehu je velký plac. Pozor, pod mostem je jez v betonové navigaci. Za naší vody by šel jet středem, ale za větší vody včas zastavit a prohlédnout, špatně se přenáší! Vody je dost, WWII, široké štěrkové koryto, peřeje na štěrkových lavicích. Údolí je sevřené vysokými skalami na březích. Končíme u mostu Colacu.
>Colacu 65 cm

Spíme asi 1 km pod mostem Colacu, silnice sestoupí k řece a je tam sjezd na břeh.

SOBOTA 2.5.
Ráno přejíždíme k Buzau do kempu Arca Rafting Camp ve Valea Lupului. Byla to dobrá volba, protože majitel je zároveň raftař a řekl nám, že voda v Buzau se pouští od pěti hodin odpoledne přes noc do osmi ráno.

BUZAU 14 km
elektrárna Lunca Priporului - Draganoiu
Začínáme na raftařském nasedání na levém břehu pod elektrárnou (u ústí Basca). Vody dost. Příjemné vodnaté balvanité peřeje a skalnaté prahy WW I-III. Nad mostem na Mlajet (asi ve dvou třetinách úseku) nejtěžší místo WW IV – na skalních prazích nejdříve několik válečků a potom skok necelé dva metry. Lze jet na komoru nebo objet vlevo. Případné prohlížené z levého břehu. Končíme v Draganoiu pod poslední větší přejí na levém břehu.
>Nehoiu 100 cm

Spíme v kempu v Arca Rafting Camp ve Valea Lupului.

NEDĚLE 3.5.
BASCA ROZILIEI 10 km
Fortunesti - ústí do Buzau
Ze silnice to vypadá, že bude vody málo, ale nakonec je to v pohodě. Začínáme ve Fortunesti u lávky (cca 1 km pod silničním mostem, nad ním je fakt sucho). Moc pěkné svezení, asi v polovině úseku se řeka seběhne do úzkého koryta podél silnice s peřejemi z velkých balvanů, WW III. Nejtěžší místo – stupeň na skalnatých žebrech – je kousek před koncem. Vystupujeme tam, kde jsme včera nastupovali na Buzau.

Přejezd pod Fagaraš. Protože je Buzau nad přehradou suchá, dáváme říčku Barsa u Brašova.

BARSA 10 km
Zarnesti - most Zarnesti-Vulcan
Začínáme v Zarnesti u nádraží, u mostu je parkoviště pro kamiony. Ze začátku jde o úzkou říčku s mnoha skalnatými stupni a žebry, ale nic obtížného. Nebezpeční jsou spíše psi na březích. Na konci Zarnesti přenášíme nefunkční jez a vplouváme do cikánské osady. Neuvěřitelný bordel a odpadky. Od ústí říčky Turcu je vody znatelně více. Přenášíme veliký (opět nefunkční) jez a za chvíli jsme u statku, kde končíme (u silničního mostu není místo na parkování a navíc nad mostem je jez, který odvádí hodně vody).

Přejezd pod fagaraš ke Cartisoaře, spíme na louce u přítoku Laita (u transfagarašské silnice).

PONDĚLÍ 4.5.
Autobusem jedeme k lanovce Balea Cascada (dál je silnice otevřená až od července). Vyjíždíme lanovkou (jede každý den 9-18), nahoře je jen sníh. Procházíme silničním tunelem na druhou stranu hřebenu a potom scházíme pěšky k autobusu. (Krátký výlet jen k vodopádu je celkem na cca hodinu.)

Spíme opět na louce u přítoku Laita (u transfagarašské silnice).


ÚTERÝ 5.5.
CIBIN 4 km
Talmaciu - ústí do Oltu
Začínáme u mostu pod ústím Sadu (zapřehradováno…). WW I, výhledy na masiv Fagaraše, ale spousta odpadků. Před ústím do Oltu peřeje WW II.

OLT 23 km
ústí Cibinu - Cainenii Mici
Přehrada nad ústím Cibinu pouští vodu, ale brzy ji předjíždíme. Přesto je vody dost. Ze začátku oleje ZW, postupně ale přibývají peřeje – vodnaté WW I(II). Druhá polovině úseku jsou peřeje častější a je to pěkné svezení (příště začít až někde nad Lazaret). Končíme asi půl kilometru pod Cainenii Mici ve štěrkovně na levém břehu.

Přejezd do hor Lotru, spíme na křižovatce silnic Obarsia Lotrului v penzionu nebo zavřeném kempu.

STŘEDA 6.5.
Dopoledne vyjíždíme autobusem z kempu, ale jen na křižovatku na Petrosani, Transalpina je dál zavřená betonovým svodidlem (původně jsme chtěli dojet ještě 3 km k mostu. Pěšárna k jezeru Galcescu – v lese je spousta sněhu, tak stíháme dojít jen nad hranici lesa.

LOTRU 2x5 km
křižovatka - most nad přehradou
Jedeme až od křižovatky. Možná lépe, nahoře je v korytě několik stromů a málo vody. U křižovatky se stéká několik potoků a vody je dost. Parádní podvečerní svezení WW II-III. Všechny spadlé stromy jdou objet nebo podjet. Při druhé jízdě je víc vody.
> 70 cm (asi v polovině úseku na pravém břehu, je vidět ze silnice)

Spíme na křižovatce silnic Obarsia Lotrului v penzionu nebo zavřeném kempu.

ČTVRTEK 7.5.
Ráno musíme měnit plány – silnice do Petrosani je pro autobus neprůjezdná, musíme tedy objet hory zpět k Oltu a přes Sibiu a Sebes. To nám zabere celý den, večer tedy dáváme Strei.

STREI 10 km
Rusor - Balomir
Začínáme před Rusorem (příjezd – při příjezdu od Petrosani na kraji Rusoru odbočit z hlavní silnice doprava na polní asfaltovou cestu, přes koleje a dojet k řece, most). Velmi příjemné svezení – dost vody, stále peřeje, pár skalnatých prahů, WW II. Končíme u mostu na Balomir na začátku vzdutí přehrady (sem vede i kanál s vodou z Riul Mare).

Spaní na vysedačce.

PÁTEK 8.5.
JIUL DE EST 9 km
Petrila - soutok s Jiul de Vest
Startujeme u nového silničního mostu vedle železničního nepoužívaného. Vypadá to, že bude vody málo, nakonec to ale jde. jen v místech, kde se řeka rozlije se trochu drbe. Obtížností docela překvapila – několik skalnatých prahů, hlavně ten první kouše jako místní psi.

JIU 35 km
soutok - Bumbešti
Pokračujeme po soutoku s Jiul de Vest. ten také vody moc nemá, ale dohromady je najednou vody dost. Hnedle vyhlížíme jez – sice je skoro dostavěný, ale podařilo se zabránit uvedení do provozu, tak je řeka přírodě (a vodákům) zachována. Stavíme pod nepoužívaným mostem nad jezem (přímo pod mostem je válec, asi nejtěžší na celé řece, tak příště lépe zastavit už nad mostem). Přejíždíme do dalšího vracáku na levém břehu a zde přenášíme levým „oknem“ jezu, kde voda jen stojí. Samotná jez by možná projet šel, ale je to zbytečné riziko – příště lépe začít až pod jezem. Dále odpovídá popis z roku 2013, jen vody máme asi trochu méně: „Krásná voda, vodnatá a rychlá WW III, velké vlny. Pěkné hluboké údolí, silnice vysoko nad řekou. Od stavby druhého jezu (silniční km 115) se obtížnost snižuje na WW I(II). Od kláštera Lainici je řeka zase o stupeň těžší WW II(III).“ Končíme u lávky ke klášteru Visina pod motoresty před Bumbešti. Voda je, oproti údajům z kilometráže a zkušeností pamětníků, čistá (uhelné doly v Petrošani už zřejmě nefungují).
> Sadu 135 cm

Asi v osm odjíždíme k soutěsce Turda, kde jsme asi o půlnoci a spíme v kempu.

SOBOTA 9.5.
Protože je Aries s přítoky bez vody, dáváme jako náhradní program pěšárnu soutěskou Turda. Tam soutěskou a zpět přes kopce na levém břehu potoka trvá asi tři hodiny.

14:00 (rumunský čas) odjíždíme

NEDĚLE 10.5.
05:30 (náš čas) HK

SUMMARY
na vodě: 11 řek, 165 km
autobusem (z Prahy do Prahy): 4142 km


KILOMETRÁŽE, PRŮVODCE, MAPY:

Průvodce - hory
Čížek, J.: Rumunské a bulharské hory. 2. vyd., Olympia, Praha 1986.

Řeky https://whitewater.ro/
DKV-Auslandsführer Band 1b, 1981.
DKV-Auslandsführer Band 5 (Südosteuropa), 1995 a 2012.
Jančar, Kolínský, Šup: Kilometráž evropských řek. TJ Tatra Smíchov, Praha 1984.

Vodočty
https://whitewater.ro/ (pozor, aktualizováno jen jednou za den, nevystihuje tedy pouštění elektráren a tání)
https://www.hidro.ro/

Mapy
www.mapy.com

Vzkazy
Vyplňte jméno Vyplňte text vzkazu
Odesláním komentáře souhlasíte se zveřejnením na této stránce · Chráněno pomocí reCAPTCHA · Soukromí · Podmínky
Milan 13.5.26 7:03

Fotky a video MilanG -> eu.zonerama.com/Link/Album/15305129

Odpovědět
Zneplatnit